汽車服務屬于商標分類第39類3903群組;經(jīng)知春路網(wǎng)統(tǒng)計,注冊汽車服務的商標達62件。注冊時怎樣選擇其他小項類:1.選擇注冊(鐵路運輸,群組號:3903)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%2.選擇注冊(公共汽車服務,群組號:3903)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%3.選擇注冊(旅行社,群組號:3911)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%4.選擇注冊(運輸,群組號:3901)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%5.選擇注冊(運輸,群組號:3902)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%6.選擇注冊(商品包裝和貯藏,群組號:3906)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%7.選擇注冊(旅行安排,群組號:3911)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%8.選擇注冊(運輸經(jīng)紀,群組號:3901)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%9.選擇注冊(運輸,群組號:3903)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%10.選擇注冊(乘客運輸,群組號:3901)類別的商標有2件,注冊占比率達3.23%。
日前,R汽車全棧自研開發(fā)了全球首創(chuàng)的高階智駕方案PP-CEM,其將申請商標,突破自動駕駛的關鍵核心技術,搶占人工智能科技制高點。
PP-CEM(Pixel -Point Cloud –Comprehensive Environment Model),融合了激光雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達“六重融合式感知體系”,具備全天候、超視距、多維度的感知能力,將智能駕駛的技術能級提升至全新高度。并在高帶寬、高算力芯片平臺上,配合全棧自研的超級環(huán)境模型算法及數(shù)據(jù)閉環(huán),構建了數(shù)字化的環(huán)境鏡像,能夠更加精準地預知行人、車輛等障礙物的行為和行動軌跡。
在智能空間方面,在零束全棧解決方案的全價值鏈賦能下,R汽車實現(xiàn)“云端、手機端、車端、智能硬件端”的全域融合,進化成為鏈接萬物,持續(xù)進化的“高能智慧體”。通過AIoT智能硬件“即插即用”、用戶第三方共創(chuàng)生態(tài)、以及持續(xù)進化的智能引擎,為用戶帶來“千人千面”、“千車千面”的個性化體驗。
目前,上汽R汽車已就擁有自主知識產權的PP-CEM高階智駕方案申請商標注冊。R汽車首款搭載PP-CEM智駕方案的車型——“智慧新物種&rdq
曾火極一時的“魅藍”手機,當時風頭甚至壓過紅米一頭,但是自從魅族宣布調整架構之后,魅藍手機就此消失,而前段時間有消息稱魅族正申請“魅藍”商標,有網(wǎng)友猜測魅藍手機是不是重生歸來了?如今魅族又再度申請商標,這次是車載系統(tǒng)相關了。
松果財經(jīng)消息,天眼查App顯示,珠海市魅族科技有限公司于6月4日申請注冊FLYME FOR CAR商標,國際分類涉及網(wǎng)站服務、廣告銷售、科學儀器,當前該商標狀態(tài)為商標申請中。
今年3月底,魅族科技微博發(fā)文稱,“Flyme for Car車載系統(tǒng)已在路上。”
繼“魅藍”商標后,魅族又注冊車載系統(tǒng)商標,目前關于魅族 Flyme For Car 車載系統(tǒng)的更多信息我們尚不清楚,但是從近日的商標注冊可以看出,魅族一直沒有停下他的腳步。
企查查APP顯示,長城汽車(601633)于6月3日申請注冊哥們商標,其中國際分類包含41類 教育娛樂、35類 廣告銷售、37類 建筑修理等,商標狀態(tài)為注冊申請中。
企查查顯示,長城汽車成立于2001年,法定代表人魏建軍,經(jīng)營范圍包括汽車整車及汽車零部件、配件、切削工具的生產制造、開發(fā)、設計、研發(fā)和技術服務等。
哥們是漢語方言詞匯。本只是指兄弟,后來也指認識的人中的一些關系比較好的人,多指男性。
企查查信息顯示,字節(jié)跳動已成功拿下 " 字節(jié)汽車 " 商標,國際分類包含 42 類設計研究、38 類通訊服務、9 類科學儀器等。
值得注意的是,字節(jié)早在 2017 年 4 月便啟動了該商標的申請注冊,這也說明了其實早在 4 年前,字節(jié)跳動似乎就萌生了關于 " 造車 " 的念想。
不過從目前公開信息來看,與百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭軟硬件多維度布局不同,字節(jié)跳動的目前還未具備 " 造車 " 級別的硬件能力,更多則是集中在車聯(lián)網(wǎng)軟件應用層面的拓荒。
例如就在申請 " 字節(jié)汽車 " 商標的 2017 年,今日頭條將汽車頻道獨立拆分,上線了懂車帝 App,將個性化推薦引擎復刻到了汽車內容領域。
2020 年 5 月,字節(jié)跳動被媒體曝出正組建車聯(lián)網(wǎng)團隊,彼時字節(jié)也回應稱 " 確有此事 ",正在做一些滿足車載場景用戶體驗方面的探索。
對此曾有報道稱,過去幾年中,字節(jié)跳動曾派出團隊拜訪了長城汽車以及吉利旗下車聯(lián)網(wǎng)公司億咖通等產業(yè)鏈企業(yè),還約見了小米投資的博泰車聯(lián)董事長應宜倫等。
不僅如此,2020 年字節(jié)跳動曾到理想汽車調研,雙方平時也就車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務有過多次交流。同年 7 月,字節(jié)跳動砸下了 3000 萬美元,參與了理想汽車的 C 輪融
2019-06-06
從1907年通車至今,中國第一條汽車公路——臺柳路足足跨越了112年,見證了島城一個多世紀的時移勢遷,也折射著城市的發(fā)展與變遷。如今,這條百年老路煥發(fā)新生機。2月28日,記者從市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會獲悉,他們通過收集大量資料,挖掘臺柳路深厚的歷史文化,正式向國家商標總局提出申請,對“臺柳路1907”商標進行注冊,并于近日注冊成功。與此同時,臺柳路道路景觀升級改造也正式完工,并將汽車元素充分融入到景觀提升中。如果對于商標問題有任何疑問,歡迎前來咨詢,我們可以為您提供專業(yè)的指導性意見。歡迎關注知春路知識產權查詢商標
據(jù)介紹,“臺柳路1907”商標可以應用于房屋建筑、廣告、服裝、印刷品、商品包裝等45個大的類別。“臺柳路1907”商標的成功注冊,對“中國第一條汽車公路”文化傳播、“臺柳路1907”品牌推廣、臺柳路“中國特色商業(yè)街”打造、新都心商圈繁榮發(fā)展,具有里程碑式意義。
從阡陌縱橫到康莊大道,臺柳路百年間的變化始終引人矚目。細心的市民可能會發(fā)現(xiàn),最近,臺柳路這條百年老路有了新的變化:用500多個輪胎為普通的電線桿披上了彩色外衣;由輪胎切割,制作而成的大象、青蛙、蝸牛點綴在道路的兩旁;道路兩側的休閑座椅
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