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通用汽車(chē)向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局提交其新型安全約束裝置專(zhuān)利申請(qǐng)

日期：2022-03-03 16:11:24    　　點(diǎn)擊：

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)(GM)向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局(USPTO)提交了其新型安全約束裝置的專(zhuān)利申請(qǐng)，或可用于未來(lái)的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

據(jù)了解，傳統(tǒng)汽車(chē)使用手動(dòng)和被動(dòng)約束系統(tǒng)以確保發(fā)生事故時(shí)乘客的安全。被動(dòng)約束系統(tǒng)是自動(dòng)工作的，不需要汽車(chē)乘客的任何動(dòng)作，其中，被動(dòng)約束系統(tǒng)的一個(gè)著名例子是安全氣囊，它可以在事故發(fā)生時(shí)自動(dòng)展開(kāi);而安全帶可能是最著名的手動(dòng)約束系統(tǒng)，安全帶要求乘客系好安全帶，以確保自身安全。然而，隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展，乘客車(chē)廂內(nèi)的座椅也出現(xiàn)了非傳統(tǒng)的類(lèi)型，許多這種自動(dòng)駕駛汽車(chē)的新座椅能使乘客斜靠到幾乎水平的位置。這對(duì)傳統(tǒng)的手動(dòng)和被動(dòng)約束系統(tǒng)的有效性提出了挑戰(zhàn)。因此，這種“毯式安全氣囊”是一種安全約束系統(tǒng)，將用于具有“可在基本傾斜位置和基本就坐位置間移動(dòng)”的座椅的車(chē)輛中，即用于未來(lái)的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)之中。

查詢(xún)智慧芽數(shù)據(jù)顯示，該專(zhuān)利的公開(kāi)號(hào)為“US11225216B1”，名為“Blanket airbag with integrated seat belt system(帶集成安全帶系統(tǒng)的毯式安全氣囊)”，根據(jù)專(zhuān)利摘要可知，所述汽車(chē)安全座椅系統(tǒng)包括一種汽車(chē)座椅，該汽車(chē)座椅配置為在基本傾斜位置和基本就坐位置之間移動(dòng)。所述汽車(chē)座椅至少包括座椅靠背和座椅底部。該系統(tǒng)還包括一個(gè)專(zhuān)用的外殼配置，來(lái)存儲(chǔ)一條處于未部署狀態(tài)的毯子安全氣囊。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，外殼被撤銷(xiāo)，毯式安全氣囊彈出并覆蓋乘客身體。系統(tǒng)進(jìn)一步包括第一個(gè)機(jī)電約束系統(tǒng)與座椅靠背和耦合的全面安全氣囊的第一物理耦合和第二機(jī)電控制系統(tǒng)與座位底部和耦合的全面安全氣囊的第二物理耦合。第一和第二機(jī)電約束系統(tǒng)將毯式安全氣囊從中間位置拉至毯式安全氣囊基本覆蓋乘客的展開(kāi)位置。

同時(shí)，該系統(tǒng)可在發(fā)生碰撞時(shí)提供安全帶和氣囊以確保駕駛員的安全，即使他們躺在未系扣的傾斜座椅上。但智慧芽根據(jù)專(zhuān)利圖及專(zhuān)利描述分析，該專(zhuān)利在當(dāng)前普通汽車(chē)上發(fā)揮的作用并不大，使用傳統(tǒng)的安全帶和安全氣囊即可，相比較而言，該專(zhuān)利更適用于配備大幅度傾斜座椅的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

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